De carbon CUBE Nuroad C:62 Pro combineert het beste van onze racers en crossers, gekruid met een snufje randonneur en een toefje mountainbike. Er is geen ondergrond waarop deze lichtgewicht gravelbike zich niet thuis voelt. Cruciale elementen zijn hierbij de brede velgen met daaromheen lekker dikke, maar verrassend lichtlopende 40 mm banden. Inclusief ruimte voor spatborden, mocht je die willen monteren. Dankzij de fraai geïntegreerde montagepunten gaat dat supermakkelijk. Dat geldt trouwens ook voor eventuele bagagedragers en/of een achterstandaard. Shimano’s specifieke op gravel gerichte GRX-groep verzorgt het versnellen en vertragen, met 1x11 versnellingen en hydraulische remmen. Kiezen tussen ‘road’ en ‘off-road’? Dat is met de Nuroad C:62 nergens voor nodig.
De CUBE Litening AERO C:68X SLX is zó snel dat je ogen er van gaan tranen. Waarschijnlijk heb je de lichte Mavic Cosmic Carbon SLT 4-wielen en de draadloze Sram Red eTap AXS-transmissie al gespot. We hebben deze exclusieve componenten geselecteerd om jouw prestaties naar een nóg hoger plan te tillen. Want wie de concurrentie het hoofd wil bieden, moet behalve goede benen ook goede spullen hebben. Gelukkig heeft de Litening C:68X SL een extra troef in de vorm van het aero-frame, dat met vork, stuurnok, stuur, kabels en zadelpen een volledig geïntegreerd geheel vormt, geconstrueerd van het meest hoogwaardige carbon waar we de hand op hebben weten te leggen: C:68X. Op een zoek naar een racer om uit de klauwen van het peloton te ontsnappen? Moet je deze hebben.
Als er één fiets is die staat voor vrijheid, dan is dat wel de CUBE Kathmandu Hybrid Pro. Klassiek diamantframe, mixed frame of een frame met lage instap, in alle gevallen vormen motorophanging en batterijbehuizing één geheel. En ook de bagagedrager maakt integraal deel uit van het lichtgewicht aluminium kader. Dat ziet er niet alleen lekker uit, maar stuurt ook zo. Intuïtief, maar tegelijkertijd ook stabiel, met dank aan het lage zwaartepunt. Dankzij de volumineuze banden, de verende zadelpen en vooral de voorvork met maar liefst 10 cm soepele veerweg kom je op het vlak van comfort en grip niks tekort. Shimano levert de soepele 11-speed transmissie en de betrouwbare hydraulische stoppers. Verlichting, lange spatborden en een stabiele achterstandaard maken het plaatje compleet. Ontdek jouw wereld op twee wielen.
Breng jij de natte maanden op je Tacx door? En heb jij je voeding geoptimaliseerd en alle wedstrijddagen in je agenda vrijgehouden? Dan is de CUBE AMS ZERO99 C:68X SL jouw bike! Ontworpen om als eerste over de streep te komen. Het frame heeft een kaal gewicht van net iets meer dan 1.600 gram en een ongeëvenaarde efficiëntie. Met dank ook aan ons vermaarde vierpuntsveersysteem, dat voor en achter 100 mm veerweg levert. De vederlichte RockShox SID-veerelementen laten zich desgewenst met een draaischakelaar op het stuur laat blokkeren. En met een 12-speed Sram X01/GX Eagle-transmissie, voor razendsnel en feilloos schakelen. Het carbon stuur en dito zadelpen komen bij Newmen vandaan, net als de carbon wielen. Die zijn licht, sterk, stijf en lekker breed, voor de optimale combinatie van rolweerstand en grip. Het enige dat je nu nog nodig hebt voor de hoogste trede op het ereschavot zijn jouw benen.
Op zoek naar een capabele bike voor lange dagen in de bergen? Dit is 'm. Dit is de bike waarmee je probleemloos een Alp optrapt om er daarna weer keihard vanaf te blazen. Een lichtgewicht maar supersolide frame van C:62-carbon vormt de basis. De hoek van de balhoofdbuis verstelbaar, zodat je de geometrie kunt aanpassen aan je smaak en aan het terrein. We hebben ook gedacht aan geschroefde trapaslagers. En aan ISCG-montagepunten voor een kettinggeleider. En wat denk je van het opbergvak in de onderbuis? Ook de onderdelen zijn niet te versmaden. Zoals een Lyrik-voorvork van RockShox. En een Super Deluxe Select+ demper uit hetzelfde huis, voor rotsverslindende prestaties. Evolution-wielen van Newmen, Maxxis-banden en Magura MT5-schijfremmen helpen je de boel onder controle te houden. Een 12-speed Sram GX-transmissie garandeert dat je bij jouw bergavonturen altijd passende versnellingen paraat hebt. Met deze allmountain eet je de bergen rauw.
De geavanceerde carbonconstructie, het lage gewicht en de strakke lijnen van de CUBE Stereo ONE44 C:68X SLX doen je haast vergeten dat je hier met een serieuze trailbike te doen hebt. Een trailbike die voor geen enkel pad terugschrikt, hoe steil en ruig ook. Maar goed, er zitten natuurlijk ook behoorlijk serieuze onderdelen op. Zoals een Pike Ultimate-voorvork en een Deluxe Ultimate-demper, beide van RockShox. En dan zijn er de Newmen Evolution SL A.30-wielen, met dikke rubbers van Schwalbe. De remmerij komt vam Magura: superkrachtige MT5's. Sram verzorgt met z'n draadloze GX Eagle AXS 1x12-transmissie het schakelen. Omdat er hiermee niks meer te wensen overblijft kunnen we maar één ding zeggen: knallen maar!
Voor de CUBE Flying Circus hebben we alle expertise die we in huis hebben toegepast om een perfect uitgebalanceerd en vooral ook extreem sterk frame te construeren. Maar niet alleen is deze tweewielige vliegmachine zo sterk als een bodybuilder op epo, hij ziet er ook nog ’s veel strakker uit. En zonder obesitas: we hebben om het gewicht zo laag mogelijk te houden zelfs een geïntegreerde headset geconstrueerd. Kies de bovenbuislengte die het best past bij jouw rijstijl en maak dan gebruik van de superkorte achterkant om naar je bestemming te manuallen. Met z’n Manitou Circus-voorvork, RaceFace Aeffect DH-crank, hydraulische schijfremmen en singlespeed set-up heb je alles dat je nodig hebt.
Op zoek naar een capabele bike voor lange dagen in de bergen? Dit is 'm. Dit is de bike waarmee je probleemloos een Alp optrapt om er daarna weer keihard vanaf te blazen. Een lichtgewicht maar supersolide frame van C:62-carbon vormt de basis. De hoek van de balhoofdbuis verstelbaar, zodat je de geometrie kunt aanpassen aan je smaak en aan het terrein. We hebben ook gedacht aan geschroefde trapaslagers. En aan ISCG-montagepunten voor een kettinggeleider. En wat denk je van het opbergvak in de onderbuis? Ook de onderdelen zijn niet te versmaden. Zoals een Lyrik-voorvork van RockShox. En een Super Deluxe Select+ demper uit hetzelfde huis, voor rotsverslindende prestaties. Evolution-wielen van Newmen, Maxxis-banden en Magura MT5-schijfremmen helpen je de boel onder controle te houden. Een 12-speed Sram GX-transmissie garandeert dat je bij jouw bergavonturen altijd passende versnellingen paraat hebt. Met deze allmountain eet je de bergen rauw.
Niet te missen natuurlijk dat de CUBE Stereo ONE77 C:68X SLT z'n roots in de enduro-racerij heeft. Het frame van ons allerbeste C:68Xcarbon heeft een beproefd, progressief onderstel waarin de Fox 38 Factory-voorvork en Fox Float X2 Factory-demper volledig tot hun recht komen. Eveneens compromisloos is de draadloze X01 AXS 12-speed transmissie. Schakelt met de precisie van een Zwitsers uurwerk, altijd en overal. Shimano's XTR-remmen verzorgen het vertragen, Newmen levert de lichtgewicht carbon Advanced-wielen. Aan deze fiets hangt het beste van het beste, zodat jij je maar op één ding hoeft te richten: keihard knallen.
Er is geen berg te hoog en geen trail te ruig voor de CUBE Stereo ONE77 Race. Een alles verslindende bergmachine, met rond de onverwoestbare Newman Evolution-wielen lekker vet rubber van Maxxis. En een progressief onderstel dat dit rubber effectief aan de grond houdt; een dikke RockShox Zeb Ultimate aan de voorkant, achteraan een RockShox Super Deluxe Ultimate. Een spiraalveer past trouwens ook in het aluminium frame, met dank aan een flipchip en dubbele montagepunten. Krachtige XT vierzuiger-remmen van Shimano garanderen dat je altijd de baas blijft over je bike. En de Shimano XT-transmissie geeft je het bereik om op eigen kracht weer boven te komen als je eenmaal beneden bent.
Cyclo-professionals stoppen ongekend veel tijd en toewijding in hun training. Alle verrassingen moeten daarom rigoureus worden uitgebannen. Op de CUBE Cross Race C:68X TE kunnen ze honderd procent vertrouwen. Het frame van deze veldrijder, die we in samenwerking met het Wanty cyclocrossteam ontwikkeld hebben, weegt dankzij ons hoogwaardige C:68X-carbon nog geen 900 gram – dat is 200 gram minder dan het oude model. Maar ook de onderdelen zullen je in het heetst van de strijd niet in de steek laten. Zoals de lichtgewicht carbon Evolution SL XR36-wielen van Newmen. En de über-betrouwbare Shimano Ultegra Di2-groepset, met 2x12 semi-draadloze versnellingen. Dit is cross-perfectie.
De geavanceerde carbonconstructie, het lage gewicht en de strakke lijnen van de CUBE Stereo ONE44 C:68X SLX doen je haast vergeten dat je hier met een serieuze trailbike te doen hebt. Een trailbike die voor geen enkel pad terugschrikt, hoe steil en ruig ook. Maar goed, er zitten natuurlijk ook behoorlijk serieuze onderdelen op. Zoals een Pike Ultimate-voorvork en een Deluxe Ultimate-demper, beide van RockShox. En dan zijn er de Newmen Evolution SL A.30-wielen, met dikke rubbers van Schwalbe. De remmerij komt vam Magura: superkrachtige MT5's. Sram verzorgt met z'n draadloze GX Eagle AXS 1x12-transmissie het schakelen. Omdat er hiermee niks meer te wensen overblijft kunnen we maar één ding zeggen: knallen maar!
Ruige paden vragen om een betrouwbare bike. Niet alleen qua sterkte en functionaliteit, maar voor wat betreft de rijeigenschappen. Met de CUBE Stereo ONE55 C:62 SLX 29 zit je goed, met z’n lichtgewicht carbon frame en progressieve onderstel, inclusief Fox' sublieme 36 Performance Elite aan de voorkant en een X2 achteraan. De hoek van de balhoofdbuis verstelbaar, zodat je de geometrie kunt aanpassen aan je smaak en aan het terrein. We hebben ook gedacht aan geschroefde trapaslagers, ISCG-montagepunten voor een kettinggeleider en een opbergvak in de onderbuis. Shimano zorgt met z'n betrouwbare XT-spul voor de remmerij en de aandrijflijn, met als lichtgewicht upgrade een carbon Praxis Girder-crank. De lichte maar sterke Evolution-wielen komen bij Newmen vandaan, Maxxis levert de banden. Nadeel van een bike die zó goed is? Je hebt geen excuses meer.
Enduro rijden met Bosch-trapondersteuning is nu nog toegankelijker. De CUBE Stereo Hybrid 160 HPC Race 750 maakt alle beloften waar. En meer. Deze dubbelgeveerde trailtijger met trapondersteuning is gebouwd rond de compacte Bosch CX-aandrijflijn. Het frame, met 160 mm veerweg achter en zelfs 170 mm aan de voorkant, wordt gekenmerkt door een agressieve geometrie. Stabiel en vertrouwwekkend, met dank ook aan de oversized lagers in de achterbrug en de 1.5 inch dikke balhoofdbuis. Die fungeert ook als doorvoer voor de kabels; dat is mooier, lichter en sterker. Vering en demping zijn in handen van RockShox, Magura regelt het hydraulische vertragen en Maxxis zorgt met een Minion DHF 2.5 inch voor en een DHR II 2.4 inch aan de achterkant voor eindeloze grip. De krachtige ondersteuning werkt harmonieus samen de breedbandige Shimano Deore 12-speed-transmissie. En uiteraard is er een dropperpost aan boord.
Er is geen berg te hoog en geen trail te ruig voor de CUBE Stereo ONE77 Race. Een alles verslindende bergmachine, met rond de onverwoestbare Newman Evolution-wielen lekker vet rubber van Maxxis. En een progressief onderstel dat dit rubber effectief aan de grond houdt; een dikke RockShox Zeb Ultimate aan de voorkant, achteraan een RockShox Super Deluxe Ultimate. Een spiraalveer past trouwens ook in het aluminium frame, met dank aan een flipchip en dubbele montagepunten. Krachtige XT vierzuiger-remmen van Shimano garanderen dat je altijd de baas blijft over je bike. En de Shimano XT-transmissie geeft je het bereik om op eigen kracht weer boven te komen als je eenmaal beneden bent.
Met z’n vering aan de voor en achterkant is de CUBE Stereo Hybrid 120 Race 750 je vaste maatje bij je wekelijkse rondje over de Heuvelrug, dagtochten in Zuid-Limburg of een vakantie in de Alpen. We hebben de compacte Bosch CX-motor samen met de accu geheel in het frame geïntegreerd. Dat is lichter, sterker en natuurlijk ook mooier. Ook het rijcomfort staat op het hoogste niveau. Niet alleen dankzij ons beproefde 4-Link-veersysteem met soepele veerelementen van Fox, maar ook vanwege de dikke Schwalbe-banden. Makkelijker dan met deze rubbers kan je niet over oneffenheden heen rollen. Shimano zorgt het versnellen door middel van de beproefde Deore/Deore XT 12-speed transmissie. Het vertragen wordt verzorgd door de Duitse remmenspecialist Magura, inclusief extra grote remschijven voor en achter. Deze dubbelgeveerde e-mtb is overal klaar voor. Waar ga jij komend weekend rijden?
De CUBE Elite C:68X SLX Teamline is niet ‘zomaar’ een xc-hardtail. Het frame van C:68X-carbon is superlicht, gruwelijk efficiënt en tegelijkertijd baanbrekend comfortabel. Aan de voorkant doet de beproefde Fox Float 32 Step-Cast Factory-voorvork zijn werk. De aandrijflijn en de remmen worden geleverd door Shimano; hun ongeëvenaarde XTR-groep met 1x12-transmissie weegt geen gram teveel en functioneert ook bij intensief gebruik ronduit subliem. Lichte maar sterke carbon wielen van Newmen houden de roterende massa laag, geholpen door lichtgewicht vouwbanden van Schwalbe. Is Strava jouw favoriete app? En duld je niemand voor je? Dan is dit jouw bike.
Okay, bikes zijn nooit bedacht om mee te vliegen. Maar het kán natuurlijk wel. Althans, voor wie op een Flying Circus 240 rijdt. Deze mini-dirtbike voelt zich net zo thuis op de kickerline als op een pumptrack. Met een solide RST Snyper-voorvork op de klappen op te vangen. De Billy Bonkers-banden van Schwalbe kunnen overigens ook wel een stootje hebben. Met z’n Clarks-schijfremmen en singlespeed set-up heb je alles dat je nodig hebt.
Als je liever gebruik maakt van de zwaartekracht dan er tegenin te gaan, dan is de CUBE TWO15 Pro jou op het lijf geschreven. Met dank ook aan de dikke X-Fusion RV1-1 HLR-voorvork die we in het solide aluminium frame gestoken hebben. Die biedt 200 mm veerweg. Net als de X-Fusion H3C HLR-demper achteraan heeft-ie instelbare low- en higspeed-demping in zowel de ingaande als de uitgaande slag. De ATC DH 29er-wielen van Anwer overleven het zwaarste parkoers, Magura MT Thirty-remmen zorgen voor de broodnodige vertraging. Afmaker is een Sram GX DH-aandrijflijn. Soepel, doeltreffend en met de juiste verzetten.
Ademende en degelijke stofWaterbestendig en winddichtAfgeplakte nadenDoorlopende ritssluitingReflecterende applicatiesVerstelbare manchettenJersey-zakken toegankelijk via rugpandKlein pakvolumePrimetronic-materiaalLange mouwen, een relatief korte voorzijde, een lang achterpand en een niet al te baggy snit laten er geen twijfel over bestaan: het Blackline-regenjack heeft sportieve aspiraties. We hebben dit regenjack gemaakt van Primetronic, een licht maar degelijk 3-laags materiaal dat niet alleen waterdicht is, maar ook goed ademt, zodat de binnenkant niet klam gaat aanvoelen. Ingepakt in het speciale opbergzakje geef je dit hoogwaardige jack makkelijk een plekje in het rugvak van je fietsshirt of in je rugzak.Specificaties:
Kleur: zwart
Materiaal: 100% nylon
Maat: XS-XXXL
Twee zijzakken, zijzak op het been, elastische tailleband met platte koordversteller, lichte, robuuste stof, binnenbroekjes: artikelnummer 10999, incl. CUBE junior pad - gemaakt in Italië.Fietsen is gaaf! Ik houd ervan om mee te gaan op trailtochten. Papa moet me meestal het laatste stuk naar het uitkijkpunt duwen, maar vandaag heb ik het helemaal zelf gedaan. Hij beloofde me deze coole baggy shorts te kopen die bij mijn shirt passen als ik het zou doen. Een geweldige beloning voor mijn doorzettingsvermogen.Specificaties:
Kleur: zwart
Materiaal: 92% polyester, 8% elastaan, binnenbroekjes: 90% polyester, 10% elastaan
maat: 110/116 - 158/164
Lichtgewicht materiaalPlatte stiknadenZakje voor liftpas (links)Extra stevige boordDraagbaar i.c.m neck-braceExtra lang rugpandDrooglusjesLiving on the edge! Deze jersey hebben we ontwikkeld in samenwerking met onze CUBE Action Team teamrijders. Want als je tegen je grenzen aanzit, wil je een jersey die tegelijkertijd ongelofelijk comfortabel én superpraktisch is. Dan moet je deze dus hebben. Superlicht en met een droptail voor de ultieme draagbaarheid? Check. Een verstevigde boord? Check. Liftpasvakje? Check. Een lusje om te drogen? Check. En bruikbaar in combinatie met een neck-brace? Double check! Go for it!Specificaties:
Kleur: zwart en oranje
Materiaal: voorkant en mouwen: 85% polyester, 15% elastaan, achterkant: 100% polyester
Maat: XS-XXXL
Lichtgewicht materiaalPlatte stiknadenZakje voor liftpas (links)Extra stevige boordDraagbaar i.c.m neck-braceExtra lang rugpandDrooglusjesLiving on the edge! Deze jersey hebben we ontwikkeld in samenwerking met onze CUBE Action Team teamrijders. Want als je tegen je grenzen aanzit, wil je een jersey die tegelijkertijd ongelofelijk comfortabel én superpraktisch is. Dan moet je deze dus hebben. Superlicht en met een droptail voor de ultieme draagbaarheid? Check. Een verstevigde boord? Check. Liftpasvakje? Check. Een lusje om te drogen? Check. En bruikbaar in combinatie met een neck-brace? Double check! Go for it!Specificaties:
Kleur: oranje en zwart
Materiaal: voorkant en mouwen: 85% polyester, 15% elastaan, achterkant: 100% polyester
Maat: XS-XXXL
Lichtgewicht materiaal
Platte stiknaden
Zakje voor liftpas (links)
Extra stevige boord
Draagbaar i.c.m neck-brace
Extra lang rugpand
DrooglusjesLiving on the edge! Deze jersey hebben we ontwikkeld in samenwerking met onze CUBE Action Team teamrijders. Want als je tegen je grenzen aanzit, wil je een jersey die tegelijkertijd ongelofelijk comfortabel én superpraktisch is. Dan moet je deze dus hebben. Superlicht en met een droptail voor de ultieme draagbaarheid? Check. Een verstevigde boord? Check. Liftpasvakje? Check. Een lusje om te drogen? Check. En bruikbaar in combinatie met een neck-brace? Double check! Go for it!Specificaties:
Kleur: blauw en roze
Materiaal: voorkant en mouwen: 85% polyester, 15% elastaan, achterkant: 100% polyester
Maat: XS-XXXL