Uitdagende lijnen en ruige trails vragen om een bike die daar tegenop is gewassen. Bij de Stereo Hybrid ONE77 hoef je daar niet over te twijfelen. Met z'n mullet-configuratie, capabele vierpuntsvering en dito geometrie verpulver je iedere trail. En dankzij de e-power van Bosch ben je snel weer boven voor een volgende run.
Biken in de bergen is nu nóg leuker dan het al was en de Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT is daar de verklaring voor. Deze mullet combineert een licht carbon hoofdframe met een verstelbare balhoofdbuishoek, een responsief vierpuntsonderstel met 170 millimeter veerweg rondom en een Bosch CX-R-motor met maar liefst 120 newtonmeter trapkoppel en 750 watt piekvermogen. Dat is niet niks, maar dankzij een 800-wattuuraccu blijft al die power lang beschikbaar.En dat is nog niet alles. De veerelementen komen uit de Factory-serie van Fox; een 36 Grip X2 aan de voorkant en een Float X2 Factory achteraan. En wat dacht je van de draadloze Sram XX Eagle Transmission? Of de lichte en sterke Newmen Phase 30-carbonwielen met supergrippy radiaalbanden van Schwalbe? Om het 29 inch voorwiel hebben we een 2.5 inch Magic Mary gelegd, rond het 27.5 inch achterwiel een even brede Albert. Het geheel schreeuwt om snelheid. Gelukkig zijn er betrouwbare stoppers aan boord: Magura Race Pro’s. Laat die bergen maar komen. Jij bent er klaar voor.
8.799,-
De mullet-configuratie en agressieve hoeken laten het al zien: met de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race valt niet te spotten. Het carbon hoofdframe met verstelbare balhoofdbuishoek en robuuste aluminium achterbrug herbergt een 29 inch voorwiel en een 27.5 inch achterwiel. Mullet dus, voor een optimale mix van stabiliteit en wendbaarheid. Een Bosch CX-motor met 120 newtonmeter trapkoppel en een 800-wattuuraccu levert de power, een betrouwbare 12-speed Sram Eagle 90 Transmission brengt die efficiënt over op het achterwiel.Gaat het pad omlaag, dan komt ons beproefde vierpuntsonderstel met 170 millimeter veerweg voor en achter goed van pas. Een RockShox Domain Gold-voorvork en Super Deluxe Select-schokdemper houden Schwalbe’s Magic Mary en Tacky Chan als bloedhonden aan de grond. Krachtige hydraulische Magura-remmen houden daarbij de snelheid onder controle. Nu alleen nog de juiste lijn kiezen om zo snel mogelijk beneden te komen.
4.399,-
Uitdagende trails vragen om veerelementen die letterlijk en figuurlijk tegen een stootje kunnen. Daarom is het 170-millimeter-frame van de Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX uitgerust met een Fox Float 38 Performance-voorvork en een Float X-schokdemper. Je kunt de compressie en rebound uitgebreid naar eigen voorkeur finetunen. Het carbon hoofdframe met robuuste aluminium achterbrug herbergt een 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel. Mullet dus, voor een optimale mix van stabiliteit en wendbaarheid. Daarover gesproken: een verstelbare balhoofdbuishoek geeft je de mogelijkheid de geometrie en dus het rijgevoel af te stemmen op je rijstijl.Een Bosch CX-motor met geïntegreerde Kiox 400C-display en dito 800-wattuuraccu levert de trapondersteuning. Een complete Shimano XT-groep verzorgt het versnellen én vertragen. De rollende massa bestaat uit een set stevige Newmen Performance 30-wielen met een Conti Kryptotal 2.4 rond het voorwiel en een Conti Argotal 2.4 achteraan. En natuurlijk ontbreekt een vanaf het stuur verstelbare dropper-zadelpen niet. Alles bij elkaar: een serieuze e-mtb voor het betere afdaalwerk.
4.999,-
Uitdagende trails vragen om veerelementen die letterlijk en figuurlijk tegen een stootje kunnen. Daarom is het 170-millimeter-frame van de Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX uitgerust met een Fox Float 38 Performance-voorvork en een Float X-schokdemper. Je kunt de compressie en rebound uitgebreid naar eigen voorkeur finetunen. Het carbon hoofdframe met robuuste aluminium achterbrug herbergt een 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel. Mullet dus, voor een optimale mix van stabiliteit en wendbaarheid. Daarover gesproken: een verstelbare balhoofdbuishoek geeft je de mogelijkheid de geometrie en dus het rijgevoel af te stemmen op je rijstijl.Een Bosch CX-motor met geïntegreerde Kiox 400C-display en dito 800-wattuuraccu levert de trapondersteuning. Een complete Shimano XT-groep verzorgt het versnellen én vertragen. De rollende massa bestaat uit een set stevige Newmen Performance 30-wielen met een Conti Kryptotal 2.4 rond het voorwiel en een Conti Argotal 2.4 achteraan. En natuurlijk ontbreekt een vanaf het stuur verstelbare dropper-zadelpen niet. Alles bij elkaar: een serieuze e-mtb voor het betere afdaalwerk.
4.999,-
Uitdagende trails vragen om veerelementen die letterlijk en figuurlijk tegen een stootje kunnen. Daarom is het 170-millimeter-frame van de Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX uitgerust met een Fox Float 38 Performance-voorvork en een Float X-schokdemper. Je kunt de compressie en rebound uitgebreid naar eigen voorkeur finetunen. Het carbon hoofdframe met robuuste aluminium achterbrug herbergt een 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel. Mullet dus, voor een optimale mix van stabiliteit en wendbaarheid. Daarover gesproken: een verstelbare balhoofdbuishoek geeft je de mogelijkheid de geometrie en dus het rijgevoel af te stemmen op je rijstijl.Een Bosch CX-motor met geïntegreerde Kiox 400C-display en dito 800-wattuuraccu levert de trapondersteuning. Een complete Shimano XT-groep verzorgt het versnellen én vertragen. De rollende massa bestaat uit een set stevige Newmen Performance 30-wielen met een Conti Kryptotal 2.4 rond het voorwiel en een Conti Argotal 2.4 achteraan. En natuurlijk ontbreekt een vanaf het stuur verstelbare dropper-zadelpen niet. Alles bij elkaar: een serieuze e-mtb voor het betere afdaalwerk.
4.999,-
De mullet-configuratie en agressieve hoeken laten het al zien: met de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race valt niet te spotten. Het carbon hoofdframe met verstelbare balhoofdbuishoek en robuuste aluminium achterbrug herbergt een 29 inch voorwiel en een 27.5 inch achterwiel. Mullet dus, voor een optimale mix van stabiliteit en wendbaarheid. Een Bosch CX-motor met 120 newtonmeter trapkoppel en een 800-wattuuraccu levert de power, een betrouwbare 12-speed Sram Eagle 90 Transmission brengt die efficiënt over op het achterwiel.Gaat het pad omlaag, dan komt ons beproefde vierpuntsonderstel met 170 millimeter veerweg voor en achter goed van pas. Een RockShox Domain Gold-voorvork en Super Deluxe Select-schokdemper houden Schwalbe’s Magic Mary en Tacky Chan als bloedhonden aan de grond. Krachtige hydraulische Magura-remmen houden daarbij de snelheid onder controle. Nu alleen nog de juiste lijn kiezen om zo snel mogelijk beneden te komen.
4.399,-
In lijn met de Trail Motion-traditie is de Stereo Hybrid ONE77 HPC TM echt iets bijzonders. We hebben in de carbon voordriehoek een Bosch CX-motor gehangen met geïntegreerde Kiox 400C-display en dito 800-wattuuraccu. Een feilloos schakelende Sram GX Eagle Transmission brengt de trapondersteuning naar het achterwiel. Dat is 27.5 inch groot, het voorwiel meet 29 inch. Mullet dus, voor een uitgebalanceerde mix van stabiliteit en wendbaarheid. Een Continental Kryptotal aan de voorkant en Argotal achter, beide 2.4 inch breed, zorgen rond de supersolide Newmen Beskar 30-wielen voor de nodige grip.Uiteraard vind je ook op deze dubbelgeveerde e-mountainbike ons beproefde vierpuntsveersysteem. Hoogwaardige RockShox-veerelementen houden de 170 millimeter veerweg in toom. De dikke ZEB Select+ aan de voorkant en een Vivid Select achteraan bieden volop mogelijkheden om vering en demping op de trail en je rijstijl af te stemmen. Een paar krachtige Sram Maven-schijfremmen neemt het vertragen voor z'n rekening. En natuurlijk is er een vanaf het stuur verstelbare dropper-zadelpen aan boord. Zo staat niets een strijd met de zwaartekracht meer in de weg. Tijd om te ontdekken wie er als overwinnaar uit de bus komt.
6.299,-
De Stereo Hybrid ONE77 HPC AT is gemaakt voor hoge bergen. Niet gek dus dat we hoogwaardige Fox Factory-veerelementen in het carbon frame hebben gehangen. Een 38 Grip X2 aan de voorkant en een Float X2 achteraan leveren allebei 170 millimeter veerweg. Een Bosch CX-motor met geïntegreerde Kiox 400C-display en 800-wattuuraccu levert de power. Een Shimano XTR Di2 1x12-transmissie brengt die ondersteuning trefzeker naar het achterwiel. En met een paar krachtige Shimano XTR-vierzuigerremmen met ABS houd je ook de snelheid onder controle, zelfs op trails me een losse ondergrond.De 29 inch voor- en 27.5 inch achterwielen geven deze e-mtb een mooie mix van stabiliteit en wendbaarheid. Rond de stevige Newmen Beskar 30-wielen liggen een 2.5 inch Schwalbe Magic Mary voor en een Albert achter. Die bieden dankzij hun radiale karkas grip in overvloed, ook als het bergpad verandert in een serieus uitdagende afdaling. Met deze dubbelgeveerde e-mountainbike ben je voorbereid op alles wat de berg voor je wielen kan gooien.
7.299,-
De Stereo Hybrid ONE77 HPC AT is gemaakt voor hoge bergen. Niet gek dus dat we hoogwaardige Fox Factory-veerelementen in het carbon frame hebben gehangen. Een 38 Grip X2 aan de voorkant en een Float X2 achteraan leveren allebei 170 millimeter veerweg. Een Bosch CX-motor met geïntegreerde Kiox 400C-display en 800-wattuuraccu levert de power. Een Shimano XTR Di2 1x12-transmissie brengt die ondersteuning trefzeker naar het achterwiel. En met een paar krachtige Shimano XTR-vierzuigerremmen met ABS houd je ook de snelheid onder controle, zelfs op trails me een losse ondergrond. De 29 inch voor- en 27.5 inch achterwielen geven deze e-mtb een mooie mix van stabiliteit en wendbaarheid. Rond de stevige Newmen Beskar 30-wielen liggen een 2.5 inch Schwalbe Magic Mary voor en een Albert achter. Die bieden dankzij hun radiale karkas grip in overvloed, ook als het bergpad verandert in een serieus uitdagende afdaling. Met deze dubbelgeveerde e-mountainbike ben je voorbereid op alles wat de berg voor je wielen kan gooien.
7.299,-
Uitdagende trails vragen om veerelementen die tegen een stootje kunnen. Daarom is het beproefde vierpuntsveersysteem (FSP 4-Link) van de Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 uitgerust met een Fox 38 Rhythm-voorvork en een Float X-schokdemper. Beide bieden maar liefst 170 millimeter veerweg, met de mogelijkheid om de compressie en rebound af te stemmen. Daarnaast kun je dankzij de verstelbare balhoofdbuishoek de geometrie aanpassen aan het terrein of je rijstijl. Een Bosch CX-motor (120Nm!) met Kiox 400C-display zorgt voor de trapondersteuning, een 800-wattuuraccu levert de benodigde stroom. Shimano’s XT-groep verzorgt het versnellen en het vertragen. De roterende massa bestaat uit een paar solide Newmen Performance 30-wielen, met om het 29 inch voorwiel een Schwalbe Magic Mary en rond het 27.5 inch achterwiel een Tacky Chan. Voeg nog een dropper-zadelpen aan deze onderdelenmix toe en je bent klaar om te knallen.
4.999,-
Wil je heftige trails rijden? Met 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie, is de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race precies wat je nodig hebt. Met de verstelbare balhoofdbuishoek kun je bovendien de geometrie ook nog eens aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. En dan is er de nu nog krachtigere (120Nm!) Bosch CX-aandrijving met 800-wattuuraccu. Een betrouwbare 12-speed Deore-transmissie van Shimano brengt de trapondersteuning probleemloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden veerelementen van Suntour de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Big Betty van Schwalbe – effectief aan de grond. Grip en controle gegarandeerd. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen.
4.399,-
Wil je heftige trails rijden? Met 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie, is de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race precies wat je nodig hebt. Met de verstelbare balhoofdbuishoek kun je bovendien de geometrie ook nog eens aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. En dan is er de nu nog krachtigere (120Nm!) Bosch CX-aandrijving met 800-wattuuraccu. Een betrouwbare 12-speed Deore-transmissie van Shimano brengt de trapondersteuning probleemloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden veerelementen van Suntour de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Big Betty van Schwalbe – effectief aan de grond. Grip en controle gegarandeerd. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen
4.399,-
