Veldrijden is zwaar. Voor de berijder, maar ook voor z’n bike. De CUBE Cross Race C:62 Pro kan het hebben. Het hoogwaardige frame van C:62-carbon is bestand tegen intensief misbruik. En daarbij licht, efficiënt, wendbaar en makkelijk te schouderen. Kabeldoorvoer via de balhoofdbuis verlaagt het gewicht eens te meer en voorkomt bovendien schurende kabels. En wie ons kent, weet dat de componenten met net zoveel kennis van zake zijn gekozen. Zoals Shimano’s extreem betrouwbare GRX 1x11-transmissie, carbon cranks van Easton en Newmen Performance X.R.25-wielen met X-One-vouwbandjes van Schwalbe. Laat het cross-seizoen maar beginnen, met dit snelle carbon cross-kanon ben je er klaar voor.
Veldrijden bestaat uit modder, gras, modder, obstakels en nog meer modder. Veldrijden is jezelf het snot voor de ogen trappen in het koudste deel van het jaar, tot je enkels door de blubber ploegen met een fiets over je schouder. Gelukkig laat de CUBE Cross Race zich makkelijker schouderen en is het gewicht laag. Maar omdat het uiteindelijk toch om heel hard fietsen gaat, is het aluminium frame ook geoptimaliseerd voor het leveren van prestaties. De afmontage is gericht op degelijkheid en functionaliteit, met Shimano Tiagra 2x10 voor de aandrijving, onderhoudsvriendelijke schijfremmen, een carbon voorvork, sterke CUBE-crosswielen en cross-bandjes van Schwalbe.
Cyclo-professionals stoppen ongekend veel tijd en toewijding in hun training. Alle verrassingen moeten daarom rigoureus worden uitgebannen. Op de CUBE Cross Race C:68X TE kunnen ze honderd procent vertrouwen. Het frame van deze veldrijder, die we in samenwerking met het Wanty cyclocrossteam ontwikkeld hebben, weegt dankzij ons hoogwaardige C:68X-carbon nog geen 900 gram – dat is 200 gram minder dan het oude model. Maar ook de onderdelen zullen je in het heetst van de strijd niet in de steek laten. Zoals de lichtgewicht carbon Evolution SL XR36-wielen van Newmen. En de über-betrouwbare Shimano Ultegra Di2-groepset, met 2x12 semi-draadloze versnellingen. Dit is cross-perfectie.
