Wie oog heeft voor detail zal de Agree C:62 SLX zeker weten te waarderen. Met zijn aerodynamisch geoptimaliseerde frame, geïntegreerde cockpit en weggewerkte kabels snijdt deze fiets door de wind als een warm mes door een pakje boter. En dat alles zonder in te leveren op gewicht of comfort. De Sram Force AXS 2x12-groepset biedt feilloze schakelprecisie en krachtig vertragen, terwijl de Newmen Streem Climbing 35/38-wielen, uitgerust met Continental Grand Prix 5000-banden, garant staan voor snelheid en grip. Deze klimgeit legt de lat hoger en herdefinieert wat je van een racefiets mag verwachten.
Wie oog heeft voor detail zal de Agree C:62 SLX zeker weten te waarderen. Met zijn aerodynamisch geoptimaliseerde frame, geïntegreerde cockpit en weggewerkte kabels snijdt deze fiets door de wind als een warm mes door een pakje boter. En dat alles zonder in te leveren op gewicht of comfort. De Sram Force AXS 2x12-groepset biedt feilloze schakelprecisie en krachtig vertragen, terwijl de Newmen Streem Climbing 35/38-wielen, uitgerust met Continental Grand Prix 5000-banden, garant staan voor snelheid en grip. Deze klimgeit legt de lat hoger en herdefinieert wat je van een racefiets mag verwachten.
Het aerodynamisch geoptimaliseerde frame van de Agree C:62 Race biedt een racy geometrie zonder te extreem te zijn. Dankzij het efficiënte carbon frame met ingebouwd comfort kun je moeiteloos lange dagen in het zadel doorbrengen, zodat je je volledig kunt richten op het omzetten van kracht in snelheid. De betrouwbare, elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn werkt naadloos samen met de Ultegra-schijfremmen. Daarbij zorgen de lichte, snelle Newmen Streem Allround 49/54-wielen met Continental Grand Prix 5000-banden voor topprestaties. Klaar om te knallen? Deze fiets in ieder geval wel.
Men zegt wel eens dat het frame het hart van een fiets is, en wij kunnen dat alleen maar beamen. Het aerodynamisch geoptimaliseerde kader van de Agree C:62 Pro is superveelzijdig. Een prettige geometrie, veel comfort en dat alles in een razendsnelle verpakking. Daar horen natuurlijk goede onderdelen bij. Zoals de draadloze Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn van Shimano, inclusief bijpassende hydraulische schijfremmen. Of een set snelle Newmen Advanced A.50-wielen. Kortom, alles wat je nodig hebt om volle bak te gaan!
Het semi-aero frame van de Attain C:62 SLT biedt een sportieve, maar niet overdreven agressieve geometrie. Het efficiënte carbon frame is ontworpen met ingebouwd comfort, waardoor je moeiteloos lange ritten aankunt. De 30 millimeter banden dragen bij aan het comfort, zodat je je volledig kunt focussen op het omzetten van kracht in snelheid. Met de elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn geniet je van ongeëvenaard soepel schakelen, terwijl de Ultegra-schijfremmen garant staan voor betrouwbare remprestaties. Lichte en sterke carbon Newmen Advanced SL R.38 Streem wielen maken het plaatje compleet. Klaar voor de uitdaging?
De Attain C:62 SLX is ontworpen voor maximale efficiëntie en indrukwekkende snelheid, maar zonder het harde en oncomfortabele gevoel dat daar vaak mee gepaard gaat. Perfect afgestemd qua componenten, beschikt deze fiets over de geavanceerde Shimano 105 Di2 2x12-aandrijflijn voor nauwkeurig schakelen en betrouwbare Shimano 105-schijfremmen die onder alle weersomstandigheden presteren. De lichte Newmen Evolution SL R.35-wielset, gecombineerd met de snelle en comfortabele 30 millimeter Continental Grand Prix-banden, maakt het geheel compleet. Lange dagen in het zadel zijn voor deze fiets geen probleem. Voor jou ook niet, toch?
De Attain C:62 SLX is ontworpen voor maximale efficiëntie en indrukwekkende snelheid, maar zonder het harde en oncomfortabele gevoel dat daar vaak mee gepaard gaat. Perfect afgestemd qua componenten, beschikt deze fiets over de geavanceerde Shimano 105 Di2 2x12-aandrijflijn voor nauwkeurig schakelen en betrouwbare Shimano 105-schijfremmen die onder alle weersomstandigheden presteren. De lichte Newmen Evolution SL R.35-wielset, gecombineerd met de snelle en comfortabele 30 millimeter Continental Grand Prix-banden, maakt het geheel compleet. Lange dagen in het zadel zijn voor deze fiets geen probleem. Voor jou ook niet, toch?
Met z'n lichte frame van C:62-carbon combineert de Attain C:62 Race sportiviteit met comfort. Zo hoef je geen compromissen te sluiten. De volledig geïntegreerde kabeldoorvoor zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk. Een Shimano 105 2x12-aandrijflijn presteert betrouwbaar en soepel en ook op de schijfremmen kun je vertrouwen. Daarnaast zorgen de lichte 30 milllimeter brede Continental Grand Prix-banden voor de perfecte mix van snelheid en comfort. Ben je op zoek naar een veelzijdige carbon racer voor een aantrekkelijke prijs? Dit is jouw fiets. Vergeet alleen niet thuis te laten weten dat je misschien wat langer onderweg bent…
De Attain Race biedt de perfecte combinatie van de snelheid van een semi-aeroracer en het comfort van een lichtgewicht endurance-racer. Je kunt vertrouwen op de soepele 2x10 Shimano Tiagra-versnellingen en krachtige hydraulische schijfremmen voor precieze controle. De 30 millimeter brede Continental Grand Prix-banden leveren een ideale mix van snelheid, grip en comfort. Dit alles is gebouwd rond een hoogwaardige aluminium frame en een carbon voorvork, ontworpen om zowel snelheid als comfort te bieden.
Met z'n lichte frame van C:62-carbon combineert de Attain C:62 Race sportiviteit met comfort. Zo hoef je geen compromissen te sluiten. De volledig geïntegreerde kabeldoorvoor zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk. Een Shimano 105 2x12-aandrijflijn presteert betrouwbaar en soepel en ook op de schijfremmen kun je vertrouwen. Daarnaast zorgen de lichte 30 milllimeter brede Continental Grand Prix-banden voor de perfecte mix van snelheid en comfort. Ben je op zoek naar een veelzijdige carbon racer voor een aantrekkelijke prijs? Dit is jouw fiets. Vergeet alleen niet thuis te laten weten dat je misschien wat langer onderweg bent…
De Litening AERO C:68X SLX is zo snel dat het je bijna de adem beneemt. De draadloze Sram Red AXS 2x12-groepset en de aerodynamische Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa-wielen zijn speciaal gekozen om je prestaties naar een hoger niveau te tillen. Maar het kroonstuk is het volledig geïntegreerde frame, samen met de vork, cockpit, kabels en zadelpen, allemaal gemaakt van ons premium C:68X-carbon. Dit ultralichte en gestroomlijnde ontwerp is jouw ultieme wapen voor ontsnappingen uit het peloton. Klaar om de concurrentie achter je te laten?
Wij sluiten geen compromissen. Daarom is de Litening AIR C:68X SLT niet alleen extreem licht, maar ook uitzonderlijk aerodynamisch en comfortabel. Elk detail is ontworpen om snelheid te maximaliseren, van de geoptimaliseerde frameprofilering tot Newmen's Streem Climbing 35/38-wielen met carbon velgen en spaken. Shimano’s toonaangevende Dura-Ace Di2-groepset, compleet met geïntegreerde vermogensmeter, zorgt voor soepel schakelen en krachtige remprestaties. Er is snel, en er is supersnel. Raad eens wat deze fiets is...
Als het asfalt eindigt, betekent dat niet dat je moet omdraaien. Juist niet; met de Nuroad C:62 Race ga je verder! Deze veelzijdige fiets heeft een superlicht carbon frame en een vergevingsgezinde carbon voorvork als fundament. De volumineuze maar supersnelle Schwalbe G-One RS-banden zijn gemonteerd op de ultralichte Advanced SL X.R.36-wielen van Newmen. Shimano’s GRX Di2 2x12-gravelgroep zorgt voor soepele versnellingen, en de speciaal ontworpen cockpit biedt optimaal comfort tijdens lange ritten. Hiermee heeft de gravelbike alles aan boord om door te gaan waar anderen stoppen.
De Stereo ONE22 Race zet de toon in zijn klasse, met uitmuntende rijeigenschappen, indrukwekkend comfort en karrenvrachten grip. Dat vraagt natuurlijk om hoogwaardige onderdelen. De befaamde Shimano XT 1x12-transmissie behoeft geen uitleg, netzomin als de Shimano XT-vierzuigerremmen. Het luchtgeveerde Fox-onderstel, bestaande uit een 34 Float Rhythm-voorvork en een Float Performance-demper achter, biedt tractie, controle en demping in overvloed.Uiteraard ondertsteund door een set Newmen Performance 30-wielen met 2.4 inch brede Nobby Nics van Schwalbe. Afmaker is een dropperpost. De enige vraag is nu nog: waar ga je heen met deze bike?
Grote wielen, veel veerweg, maximale fun. De Stereo ONE77, die uiteraard is uitgerust met onze beproefde vierpuntsvering, kan dankzij onze capabele Agile Trail-geometrie echt alles aan dat je 'm voor z'n grote wielen gooit. Het frame accepteert zowel luchtdempers als dempers met spiraalveer, met dank aan een flipchip en dubbele montagepunten. Kortom: dit is een alles verslindende bergmachine, met rond de onverwoestbare Newman Newmen Evolution SL A.30-wielen lekker vet rubber (een Assegai 2.5 en een Minion DHR II 2.4) van Maxxis. Hoogwaardige veerelementen houden dit rubber genadeloos aan de grond houdt; een dikke RockShox Zeb Select+ aan de voorkant, achteraan een RockShox Vivid Select+. Krachtige XT vierzuiger-remmen van Shimano garanderen dat je altijd de baas blijft over je bike. En de Shimano XT-transmissie geeft je het bereik om op eigen kracht weer boven te komen als je eenmaal beneden bent.
Het frame van de Phenix C:68X SLT bewijst dat het altijd de moeite loont om te kijken hoe dingen beter kunnen. Met toepassing van ons hoogwaardige C:68X-carbon zijn onze technici in geslaagd een frame te creëren dat minder dan 900 gram weegt en dat desondanks op het vlak van sterkte en comfort niks tekort komt. Bij het kiezen van de onderdelen hadden onze product-managers carte blanche. En dus zit er op de Phenix C:68X SLT alleen maar het beste van het beste. Zoals Srams extreem precieze XX SL Eagle Transmission-schakelgroep. De carbon Phase 30-wielen van Newmen spelen in dezelfde divisie: dankzij de toepassing van carbon spaken slechts 1.150 gram per set en toch met een maximaal systeemgewicht van maar liefst 130 kilo. Daarmee ben je verzekerd van supersnel accelereren, zonder dat je bang moet zijn dat je wielen het begeven. De Fox 32 SC Float Factory SL-voorvork is een andere highlight; lichter dan deze vork wordt het niet. Dito voor de Magura MT8 SL-schrijfremmen. Terwijl deze carbon stoppers dankzij een 180 mm remschijf aan de voorkant toch over ruimschoots remkracht beschikken.
Het frame van de Phenix C:68X SLT bewijst dat het altijd de moeite loont om te kijken hoe dingen beter kunnen. Met toepassing van ons hoogwaardige C:68X-carbon zijn onze technici in geslaagd een frame te creëren dat minder dan 900 gram weegt en dat desondanks op het vlak van sterkte en comfort niks tekort komt. Bij het kiezen van de onderdelen hadden onze product-managers carte blanche. En dus zit er op de Phenix C:68X SLT alleen maar het beste van het beste. Zoals Srams extreem precieze XX SL Eagle Transmission-schakelgroep. De carbon Phase 30-wielen van Newmen spelen in dezelfde divisie: dankzij de toepassing van carbon spaken slechts 1.150 gram per set en toch met een maximaal systeemgewicht van maar liefst 130 kilo. Daarmee ben je verzekerd van supersnel accelereren, zonder dat je bang moet zijn dat je wielen het begeven. De Fox 32 SC Float Factory SL-voorvork is een andere highlight; lichter dan deze vork wordt het niet. Dito voor de Magura MT8 SL-schrijfremmen. Terwijl deze carbon stoppers dankzij een 180 mm remschijf aan de voorkant toch over ruimschoots remkracht beschikken.
Met het frame van de Phenix C:68X SLX hebben onze constructeurs de lat opnieuw hoger gelegd. Hoe? Om te beginnen is met ons hoogwaardige C:68X-carbon een frame gecreëerd dat minder dan 900 gram weegt, terwijl het op het vlak van sterkte en comfort nog steeds excelleert. Dan de afmontage van deze carbon bolide. Wie zo snel mogelijk van A naar B wil heeft onderdelen nodig die je niet in de steek laten. We hebben daarom Srams superieure elektronische XO Eagle Transmission-schakelgroep gemonteerdt. Een lichtgewicht SID SL-voorvork van RockShox en carbon Advanced SL X.A.30-wielen van Newmen met razendsnelle 2.25 inch wedstrijdbandenbanden van Schwalbe garanderen grensverleggende acceleratie en controle. Het stuur met geïntegreerde stuurpen is zowel licht als comfortabel. En dankzij de krachtige Magura MT8-remmen kun je later remmen, met minder tijdverlies als resultaat.
Veilig, veelzijdig en vooral ontzettend leuk om mee te fietsen – dat zijn de eigenschappen van de Numove 200 Street. Het lichte frame is gebaseerd op de 'gewone' Numove 200, maar met extra accessoires die de fiets perfect maken voor gebruik in de stad. Denk aan lichtrollende banden, een bagagedrager, spatborden, een stevige standaard en een verstelbare stuurpen, zodat de fiets met het kind mee kan groeien. Een betrouwbare 8-speed Shimano-aandrijflijn en V-brakes met kleinere remhendels maken het plaatje compleet. Het enige dat nog ontbreekt is de berijder. Vrijwilligers in de zaal?
Een lichte kinderfiets is een fijnere kinderfiets. Maar ook de details doen er toe. Het stuur van de lichtgewicht Numove 200 heeft daarom een kleinere diameter voor een beter houvast, terwijl de V-brakes zijn voorzien van kleinere remhendels die passen bij kinderhanden. De stuurpen is verstelbaar, zodat de zitpositie met het kind meegroeit. Verder heeft de fiets een Shimano 8-speed transmissie en lichte wielen met gripvaste banden. Dit is een kleinere, lichtere versie van de fiets van papa en mama – daar worden kinderen blij van!
Een lichte kinderfiets is een fijnere kinderfiets. Maar ook de details doen er toe. Het stuur van de lichtgewicht Numove 200 heeft daarom een kleinere diameter voor een beter houvast, terwijl de V-brakes zijn voorzien van kleinere remhendels die passen bij kinderhanden. De stuurpen is verstelbaar, zodat de zitpositie met het kind meegroeit. Verder heeft de fiets een Shimano 8-speed transmissie en lichte wielen met gripvaste banden. Dit is een kleinere, lichtere versie van de fiets van papa en mama – daar worden kinderen blij van!
Een lichte kinderfiets is een fijnere kinderfiets. Maar ook de details doen er toe. Het stuur van de lichtgewicht Numove 200 heeft daarom een kleinere diameter voor een beter houvast, terwijl de V-brakes zijn voorzien van kleinere remhendels die passen bij kinderhanden. De stuurpen is verstelbaar, zodat de zitpositie met het kind meegroeit. Verder heeft de fiets een Shimano 8-speed transmissie en lichte wielen met gripvaste banden. Dit is een kleinere, lichtere versie van de fiets van papa en mama – daar worden kinderen blij van!
Ziet de Numove 180 eruit als een ATB, een all-terrain-bike? Dat is hij ook! Deze fiets is perfect in proportie en volledig afgestemd op jonge avonturiers. De krachtige V-brakes hebben kleinere remhendels die precies passen bij kinderhanden. De volumineuze Schwalbe-banden zorgen voor extra grip, comfort en lekbestendigheid. Versnellingen hebben we achterwege gelaten: eentje volstaat. En dankzij de kettingbeschermer blijven broeken en benen schoon – dat scheelt papa en mama weer wat werk!
Fietsen leren hoort erbij en een lichte fiets maakt dat leerproces een beetje makkelijker. Bij het ontwikkelen van de Numove 160 was het realiseren van een zo laag mogelijk gewicht daarom een belangrijk uitgangspunt. Maar zonder in te boeten op sterkte, want een kinderfiets moet wel tegen een stootje kunnen. Ook de onderdelen zijn geselecteerd op een laag gewicht en een hoge sterkte. Voor en achter vind je praktische V-brakes, met kleinere remgrepen en dunnere handvatten, speciaal voor kleinere handen. Maar ook de veiligheid zijn we niet vergeten: alle hoeken zijn afgerond en de ketting zit netjes in een kettingkast.
