Zo licht als het kan, zo aerodynamisch als mogelijk en volledig UCI-goedgekeurd: de CUBE Litening AIR C:68X Race, die we ontwikkeld hebben in samenwerking met Team Wanty, sluit geen compromissen. Niet als het gaat om het hoogwaardige carbon frame en dito voorvork en ook voor wat betreft de onderdelen. Zoals een Shimano Ultegra Di2-aandrijflijn en Newmen Streem-wielen met snelle Conti Grand Prix-bandjes en superlichte Aerothan-binnenbandjes van Schwalbe. Racen tegen het peloton en tegen de zwaartekracht? Deze fiets is er klaar voor.
Er wordt vaak gezegd dat het frame het hart van een fiets is. En niets is minder waar. Want dankzij z’n aerodynamisch geoptimaliseerde carbon frame en de volledige geïntegreerde kabelloop, is de CUBE Agree C:62 Pro ongekend veelzijdig. Aan de ene kant met een prettige geometrie en de hoge mate van comfort, aan de andere kant met een enorm snelheidspotentieel. Immers; op deze racer heeft de wind nauwelijks vat. Bij z’n snel frame horen natuurlijk goede onderdelen. Zoals de elektronische Rival 2x12-aandrijflijn van Sram, inclusief bijpassende hydraulische schijfremmen. Kortom, Strava aan en gáán met die banaan!
Als een rasechte Gran Turismo is de CUBE Attain GTC SLX snel en efficiënt, maar zónder z’n berijder te kwellen met een spijkerhard onderstel. De geselecteerde onderdelen sluiten daar perfect bij aan, met de allernieuwste Shimano 105 2x12 electronische transmissie en weersbestendige schijfremmen. Oftewel: compleet Shimano 105 Di2. Lichtgewicht NEWMEN wielset en cockpit. Deze wegfiets laat zich niet afschrikken door een paar kilometers extra. Jij toch ook niet?
Van het lichte maar stijve frame en de onderhoudsvriendelijke mechanische schijfremmen tot de 2x9 Shimano-transmissie en de wielen met steekassen: de CUBE Attain Pro is van voor naar achter een volbloed racefiets. Maar je hoeft geen prof te zijn om het beste uit deze fiets te halen; het comfortabele frame en dito carbon voorvork vormen samen een makkelijk te besturen geheel, waarop je niet alleen keihard kunt trainen, maar waarop je ook lange toertochten kunt maken. De keus is aan jou.
De nieuwde CUBE Agree C:62 SLX heeft een geometrie die racy is zonder daarin te overdrijven. Met z’n ingebouwde comfort stelt het efficiënte, aerodynamisch geoptimaliseerde carbon-frame je in staat lange dagen in het zadel door te brengen. Ook aan het frame vind je volop koolstofvezels. Wat dacht je van de volledig geïntegreerde carbon Agree C:62-cockpit? Of de eveneens geïntegreerde C:62-comfortzadelpen? Een ander lekker carbon snoepje is de Advanced SL R.38-aerowielset van Newmen. Ook de elektronische Sram Force eTap 2x12-aandrijflijn is volledig probleemloos. Zo kan al je aandacht naar het omzetten van spierkracht in snelheid.
Dubbele winst: ondanks dat bij de aerodynamisch geoptimaliseerde CUBE Agree C:62 geen greintje trapenergie verloren gaat, is-ie tegelijkertijd zeer comfortabel. Zo ga je niet alleen sneller, maar hou je die snelheid ook langer vol. Samen met de Evolution SL R.32-wielset van Newmen en de vernieuwde Shimano Ultegra-groep haal je een speedmachine in huis waarmee je al je PR’s aan flarden fietst. En dankzij de schijfremmen is er altijd ruimschoots stopkracht voorhanden. Fijn om te weten, met de snelheden die je met deze aero-racer kan bereiken.
Kwaliteitsonderdelen op een aluminium frame? Op de CUBE Attain SLX vind je een complete Shimano 105-groep. Dat, en natuurlijk de lichte maar stijve wielset uit eigen keuken, maken de SLX het lichtste model uit de Attain-reeks. We hebben ’m uitgerust met hydraulische schijfremmen, voor de beste vertraging onder alle omstandigheden, van vlakke polderwegen tot bochtige bergpassen en van bloedstollende hitte tot gierende regen. Kortom, als deze fiets je niet inspireert om plaats te nemen op het zadel, dan weten we het niet meer.
Fietsen zonder beperkingen, dat is de grote aantrekkingskracht van gravelbiken. Doorgaan waar anderen moeten stoppen. De CUBE Nuroad Race combineert het beste van onze racers en crossers, gekruid met een snufje mountainbike. En een vleugje toerfiets. Onze technici hebben namelijk geïntegreerde montagepunten voor spatborden, bagagedragers en zelfs een achterstandaard gecreëerd. Zo ben je klaar voor ieder avontuur. Of gewoon voor de dagelijkse rit naar je werk. Rond de lichte en sterke wielen van onze eigen wielbouwers hebben we 40 mm banden gelegd. Dat lijkt breed, maar desondanks rollen ze verrassend licht. En bieden ze dankzij de kleine nopjes verbazingwekkend veel grip. Afmakers zijn een complete Shimano’s GRX 2x11 gravelgroep en een cockpit uit eigen huis, specifiek ontworpen om tijdens lange ritten maximaal comfort te bieden. Nuroad Race: nooit stoppen, altijd doorgaan.
De draadloze Force XPLR AXS 1x12-aandrijflijn lijkt met z’n 10-44t cassette en ongeëvenaarde schakelprecisie wel speciaal gemaakt voor de CUBE Nuroad C:62 SLT. Maar ook de overige componenten die we aan dit carbon topmodel van onze Nuroad-reeks gehangen hebben, zijn niet te versmaden. De Newmen Advanced SL X.R.25-gravelwielen van Newmen springen het meest in het oog, maar ook het carbon stuur en dito zadelpen en zadel zijn helemaal niet verkeerd. Kaal zoals-ie geleverd wordt de strijd op Strava aangaan? Of juist voorzien van spatborden en bagagedrager lekker toeren? Frame en vork bieden ruimte aan banden tot 45 mm. Of 40 mm met spatborden. Dankzij de geïntegreerde montagepunten zijn die supermakkelijk te monteren. Dat geldt trouwens ook voor bagagedragers en/of een achterstandaard. Racen, toeren of bikepacken, met deze geavanceerde allrounder kan het allemaal.
De carbon CUBE Nuroad C:62 Pro combineert het beste van onze racers en crossers, gekruid met een snufje randonneur en een toefje mountainbike. Er is geen ondergrond waarop deze lichtgewicht gravelbike zich niet thuis voelt. Cruciale elementen zijn hierbij de brede velgen met daaromheen lekker dikke, maar verrassend lichtlopende 40 mm banden. Inclusief ruimte voor spatborden, mocht je die willen monteren. Dankzij de fraai geïntegreerde montagepunten gaat dat supermakkelijk. Dat geldt trouwens ook voor eventuele bagagedragers en/of een achterstandaard. Shimano’s specifieke op gravel gerichte GRX-groep verzorgt het versnellen en vertragen, met 1x11 versnellingen en hydraulische remmen. Kiezen tussen ‘road’ en ‘off-road’? Dat is met de Nuroad C:62 nergens voor nodig.
Toen we met Team Wanty in gesprek gingen om een nieuwe wedstrijdfiets te ontwikkelen, waren de eisen duidelijk: zo min mogelijk luchtweerstand, een hoog comfort voor lange dagen in het zadel en een zo laag mogelijk gewicht. De CUBE Litening AIR C:68X SLX is het resultaat. Met zo'n 799 gram voor een frame in de maat M is dit de wedstrijdmachine waarnaar je op zoek bent. Shimano's Ultegra Di2 – inclusief geïntegreerde vermogensmeter – verzorgt het versnellen en vertragen. Rollen doet-ie op carbon aerowielen van Newmen, compleet met Conti-bandjes en vederlichte Aerothan-binnenbandjes van Schwalbe. De ultieme racer? Jij mag het zeggen.
Zoals je verwacht van een topmachine hebben we voor de CUBE Litening AERO C:68X SLT de beste onderdelen geselecteerd, inclusief de nieuwe, semi-draadloze Dura-Ace Di2-groepset van Shimano. En wat dacht je van de carbon Streem-wielen? Bij deze aero-wielset van de innovatieve Duitse wielbouwer Newmen is de wind absoluut kansloos. Maar hoe goed ook, toch vormen deze super-de-luxe onderdelen slechts een deel van het verhaal. Het andere deel is het kader met z’n volledig geïntegreerde cockpit, zadelpen en kabelgeleiding, dat 30% makkelijker door de lucht snijdt. Met z’n extreem lage Cw-waarde en z’n UCI-goedkeuring is dit het ultieme offensieve wapen om het peloton in al zijn voegen te laten kraken.
Het frame van de aerodynamisch geoptimaliseerde CUBE Agree C:62 Race heeft een geometrie die sportief is zonder daarin door te slaan. Met z’n ingebouwde comfort stelt het efficiënte carbon kader je in staat lange tochten te rijden, zónder voortijdig vermoeid te raken. Zo kan alle aandacht naar het omzetten van spierkracht in snelheid. De elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn staat bekend als volledig probleemloos en hetzelfde gaat op voor de Ultegra-schijfremmen en de snelle Fulcrum-wielen. Dus ben je er klaar voor? Aan deze racer zal het niet liggen.
Als een rasechte Gran Turismo is de CUBE Attain GTC SLX snel en efficiënt, maar zónder z’n berijder te kwellen met een spijkerhard onderstel. De geselecteerde onderdelen sluiten daar perfect bij aan, met de allernieuwste Shimano 105 2x12 electronische transmissie en weersbestendige schijfremmen. Oftewel: compleet Shimano 105 Di2. Lichtgewicht NEWMEN wielset en cockpit. Deze wegfiets laat zich niet afschrikken door een paar kilometers extra. Jij toch ook niet?
Kwaliteitsonderdelen op een aluminium frame? Op de CUBE Attain SLX vind je een complete Shimano 105-groep. Dat, en natuurlijk de lichte maar stijve wielset uit eigen keuken, maken de SLX het lichtste model uit de Attain-reeks. We hebben ’m uitgerust met hydraulische schijfremmen, voor de beste vertraging onder alle omstandigheden, van vlakke polderwegen tot bochtige bergpassen en van bloedstollende hitte tot gierende regen. Kortom, als deze fiets je niet inspireert om plaats te nemen op het zadel, dan weten we het niet meer.
Als je aan het knokken bent voor een plekje voorin het peloton, dan heb je een racefiets nodig die met je mee knokt. Een fiets als de CUBE Axial WS C:62 SLX, met een lichtgewicht aero-frame van C:62-carbon dat we hebben volgehangen met topcomponenten. Zoals de draadloze Rival AXS -groep van Sram, met 2x12 versnellingen en krachtige hydraulische schijfremmen die zelfs voor doorweekte Alpenpassen niet bang zijn. En een set strakke Fulcrum Racing 400-wielen met snelle maar comfortabele Conti-bandjes. Wie het beste in zichzelf naar boven wil halen heeft de beste spullen nodig. O ja, check ook die geïntegreerde opbergbox onder de bovenbuis even. Handig hè?
De CUBE Axial WS GTC SLX Disc is een rasechte Gran Turismo. Razendsnel, maar tegelijkertijd ook comfortabel en vergevingsgezind. Hiermee val je je eigen PR’s aan, maar is het tevens heerlijk toeren. De licht maar betrouwbare componenten helpen daarbij. Zoals de complete Shimano Ultegra-groepset van Shimano. Die staat garant voor boterzacht schakelen en veilig remmen onder alle weersomstandigheden. Rollen doet deze racefiets op een set lichte, stijve en sterke Fulcrum-wielen met Conti Grand Sport Race-bandjes. Hiermee haal je niet alleen het beste uit dit hoogwaardige carbon frame, maar ook uit jezelf.
Er is geen ondergrond waarop de CUBE Nuroad WS C:62 zich niet thuisvoelt. Daarmee overbrugt deze lichtgewicht carbon gravelbike effectief de kloof tussen ‘road’ en ‘off-road’. Cruciale elementen bij het creëren van deze lichte alleskunner-met-racebocht zijn de brede velgen met daaromheen lekker dikke maar verrassend lichtlopende 40 mm banden. Shimano’s specifieke op gravel gerichte GRX 1x11-transmissie verzorgt het versnellen, een set hydraulische schijfremmen staat garant voor vlot en veilig vertragen. Meer heb je niet nodig om ongecompliceerd te genieten van fietsen in zijn puurste vorm.
Cyclo-professionals stoppen ongekend veel tijd en toewijding in hun training. Alle verrassingen moeten daarom rigoureus worden uitgebannen. Op de CUBE Cross Race C:68X TE kunnen ze honderd procent vertrouwen. Het frame van deze veldrijder, die we in samenwerking met het Wanty cyclocrossteam ontwikkeld hebben, weegt dankzij ons hoogwaardige C:68X-carbon nog geen 900 gram – dat is 200 gram minder dan het oude model. Maar ook de onderdelen zullen je in het heetst van de strijd niet in de steek laten. Zoals de lichtgewicht carbon Evolution SL XR36-wielen van Newmen. En de über-betrouwbare Shimano Ultegra Di2-groepset, met 2x12 semi-draadloze versnellingen. Dit is cross-perfectie.
’s Winters waart het crossvirus door het land. Maar daar is wat aan te doen; met de CUBE Cross Race C:62 SLX haal je namelijk een effectief medicijn in huis. Het hoogwaardige C:62-frame met volledig geïntegreerde kabels is bestand tegen intensief misbruik. En wie ons kent, weet dat de componenten met net zoveel kennis van zaken zijn gekozen. Zoals sterke Evolution SL R.32-wielen van Newmen en een elektrische Shimano 105 Di2 2x12-transmissie met bijpassende hydraulische schijfremmen. Een winnende combinatie. Nu alleen nog maar keihard fietsen naar het podium.
