Voor de constructie van het carbon frame van de CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X TM 750 zijn maar liefst zes verschillende vezelsoorten gebruikt, elk exact afgestemd op z'n specifieke rol in het frame. Het resultaat is het lichtste e-mtb-frame met geïntegreerde accu dat we ooit gemaakt hebben Maar desondanks is deze e-mtb in staat probleemloos de ruigste afdalingen te overmeesteren. Dat ligt niet alleen aan de sterkte en stijfheid van het frame, maar ook aan de capabele geometrie. En aan het robuuste onderstel, met een dikke Fox 38 Factory aan de voorkant en een Float X2 Factory achteraan. En dan is er natuurlijk nog de Bosch CX-trapondersteuning, met een grote 750 Wh accu in de onderbuis en in de bovenbuis geïntegreerde bediening. Hierbij passen natuurlijk uitsluitend toponderdelen bij. Zoals een 12-speed XT-transmissie van Shimano. En Shimano XT-schijfremmen met extra grote remschijven. De roterende massa is ook robuust, met Newmen Evolution-wielen en dikke rubbers van Maxxis. In de strijd tussen jou en de trail kan er maar één de winnaar zijn: jij.
We hebben de Stereo Hybrid ONE77 HPC AT 800 gemaakt voor hoge bergen. Z’n mullet-setup met een 29 inch voorwiel voor en een 27.5 inch achterwiel biedt een perfecte mix van controle en wendbaarheid. Bovendien kun je met de verstelbare balhoofdbuishoek de geometrie eenvoudig aanpassen aan het terrein of je rijstijl. Onze beproefde vierpuntsveersysteem (FSP 4-Link), hier goed voor 170 millimeter veerweg, is uitgerust met een Float X2-schokdemper. Aan de voorkant is een Fox 38 Grip X2 actief, eveneens met 170 millimeter. Een krachtige Bosch CX-motor verzorgt de ondersteuning, waarbij de benodigde stroom uit een grote 800 wattuur accu komt. Als het er om gaat al die kracht over te brengen op het achterwiel, dan is er niks beters dan de twaalf versnellingen van Srams X0 Eagle Transmission. En ook op de Shimano XT-vierzuigerremmen kun je altijd rekenen. De rollende massa bestaat uit een set stevige Newmen Beskar 30-wielen, met om het 29 inch voorwiel een Schwalbe Magic Mary en rond het 27.5 inch achterwiel een Tacky Chan, beide in 2.4 inch. Zo bent je voorbereid op alles dat de berg je voor de wielen kan gooien.
We hebben de Stereo Hybrid ONE77 HPC AT 800 gemaakt voor hoge bergen. Z’n mullet-setup met een 29 inch voorwiel voor en een 27.5 inch achterwiel biedt een perfecte mix van controle en wendbaarheid. Bovendien kun je met de verstelbare balhoofdbuishoek de geometrie eenvoudig aanpassen aan het terrein of je rijstijl. Onze beproefde vierpuntsveersysteem (FSP 4-Link), hier goed voor 170 millimeter veerweg, is uitgerust met een Float X2-schokdemper. Aan de voorkant is een Fox 38 Grip X2 actief, eveneens met 170 millimeter. Een krachtige Bosch CX-motor verzorgt de ondersteuning, waarbij de benodigde stroom uit een grote 800 wattuur accu komt. Als het er om gaat al die kracht over te brengen op het achterwiel, dan is er niks beters dan de twaalf versnellingen van Srams X0 Eagle Transmission. En ook op de Shimano XT-vierzuigerremmen kun je altijd rekenen. De rollende massa bestaat uit een set stevige Newmen Beskar 30-wielen, met om het 29 inch voorwiel een Schwalbe Magic Mary en rond het 27.5 inch achterwiel een Tacky Chan, beide in 2.4 inch. Zo bent je voorbereid op alles dat de berg je voor de wielen kan gooien.
Met 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie is de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race precies wat je nodig hebt als je heftige trails wilt rijden. Met de verstelbare balhoofdbuishoek kun je bovendien de geometrie ook nog eens aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. En dan is er nog het geheime wapen: de Bosch CX-aandrijving met 800 Wh PowerTube-accu. Een betrouwbare 12-speed Deore-transmissie van Shimano brengt de trapondersteuning moeiteloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden een Suntour Aion 38X-voovork en een Edge Evo 2 CR-schokdemper de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Big Betty van Schwalbe – soepel aan de grond. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen als afmaker, is de enige vraag nog welke lijn je gaat rijden om zo snel mogelijk beneden te komen.
Met 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie is de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race precies wat je nodig hebt als je heftige trails wilt rijden. Met de verstelbare balhoofdbuishoek kun je bovendien de geometrie ook nog eens aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. En dan is er nog het geheime wapen: de Bosch CX-aandrijving met 800 Wh PowerTube-accu. Een betrouwbare 12-speed Deore-transmissie van Shimano brengt de trapondersteuning moeiteloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden een Suntour Aion 38X-voovork en een Edge Evo 2 CR-schokdemper de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Big Betty van Schwalbe – soepel aan de grond. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen als afmaker, is de enige vraag nog welke lijn je gaat rijden om zo snel mogelijk beneden te komen.
Biken in de bergen is sinds kort nóg leuker. Onze Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT 800 is de reden. Deze geweldenaar combineert een lichtgewicht carbon frame met een progressieve mullet-geometrie met aanpasbare balhoofdbuishoek, een capabel vierpuntsonderstel (FSP 4-Link) en natuurlijk de nu nog stillere Bosch CX-aandrijflijn met extra grote 800 wattuur accu. En dat is nog niet alles. Wat dacht je van Srams draadloze AXS XX Eagle Transmission? Of de Newmen Phase 30-wielen van carbon, inclusief een setje supersolide en gripvaste rubbers van Schwalbe? Om het 29 inch voorwiel hebben we een Schwalbe Magic Mary gelegd, rond het 27.5 inch achterwiel een Tacky Chan, beide in 2.4 inch. Het geheel roept om snelheid, snelheid en nog meer snelheid. Gelukkig zijn er betrouwbare stoppers aan boord: Magura Gustav Pro's. De veerelementen komen uit de Factory-serie van Fox; een 36 Grip X2 aan de voorkant en een Float X2 Factory achteraan. Laat die bergen maar komen, jij bent er klaar voor.
Uitdagende trails vragen om veerelementen die zowel letterlijk als figuurlijk tegen een stootje kunnen. Daarom is het beproefde vierpuntsveersysteem (FSP 4-Link) van de Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 uitgerust met een Fox 38 Rhythm-voorvork en een Float X-schokdemper. Beide bieden maar liefst 170 millimeter veerweg, met de mogelijkheid om de compressie en rebound af te stemmen. Daarnaast kun je dankzij de verstelbare balhoofdbuishoek de geometrie aanpassen aan het terrein of je rijstijl. Een Bosch CX-motor zorgt voor de trapondersteuning, een 800 wattuur accu levert de benodigde stroom. Een complete Shimano XT-groep verzorgt het versnellen en het vertragen. De rollende massa bestaat uit een set stevige Newmen Performance 30-wielen, met om het 29 inch voorwiel een Schwalbe Magic Mary en rond het 27.5 inch achterwiel een Tacky Chan, beide in 2.4 inch. Voeg aan deze onderdelenmix nog een een dropper-zadelpen toe en je bent helemaal klaar voor het betere afdaalwerk.
Uitdagende trails vragen om veerelementen die zowel letterlijk als figuurlijk tegen een stootje kunnen. Daarom is het beproefde vierpuntsveersysteem (FSP 4-Link) van de Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 uitgerust met een Fox 38 Rhythm-voorvork en een Float X-schokdemper. Beide bieden maar liefst 170 millimeter veerweg, met de mogelijkheid om de compressie en rebound af te stemmen. Daarnaast kun je dankzij de verstelbare balhoofdbuishoek de geometrie aanpassen aan het terrein of je rijstijl. Een Bosch CX-motor zorgt voor de trapondersteuning, een 800 wattuur accu levert de benodigde stroom. Een complete Shimano XT-groep verzorgt het versnellen en het vertragen. De rollende massa bestaat uit een set stevige Newmen Performance 30-wielen, met om het 29 inch voorwiel een Schwalbe Magic Mary en rond het 27.5 inch achterwiel een Tacky Chan, beide in 2.4 inch. Voeg aan deze onderdelenmix nog een een dropper-zadelpen toe en je bent helemaal klaar voor het betere afdaalwerk.
De Stereo Hybrid ONE77 HPC TM 800 past perfect binnen de Trail Motion-traditie en is daarmee echt iets bijzonders. De ondersteuning van de nu noch compactere en stillere Bosch CX-motor wordt via de draadloze en soepel schakelende Sram GX Eagle Transmission moeiteloos wordt overgebracht naar het achterwiel. Deze bike heeft een mullet-setup: een 29 inch voorwiel voor optimale controle en een 27.5 inch achterwiel voor extra wendbaarheid. Bovendien kun je met de verstelbare balhoofdbuishoek de geometrie eenvoudig aanpassen aan het terrein of je rijstijl. De banden die we rond de Newmen Beskar 30-wielen gelegd hebben zijn respectievelijk een Schwalbe Magic Mary en Tacky Tan, beide in 2.4 inch. Hoogwaardige veerelementen uit Fox' Performance-serie verzorgen vering en demping. Aan de voorkant een dikke Float 38, achteraan een Float X2. Beide leveren ze maar liefst 170 millimeter veerweg, met tal van instelmogelijkheden voor het optimaliseren van de grip. Het vertragen wordt in de vorm van een paar krachtige en betrouwbare MT7's verzorgt door Magura. Uiteraard is er ook een dropperpost aan boord, zodat er geen enkele belemmering is om de strijd met de zwaartekracht aan te gaan. Een als overwinnaar uit de bus te komen.
Laat je niet misleiden door het ingetogen uiterlijk van de Stereo ONE22 C:62 SLT 29. Dit is een rasechte trailtijger! Ons beproefde vierpuntsveersysteem wordt ondersteund door hoogwaardige veerelementen van Fox.: vooraan een 34 Float Factory Grip X met 130 millimeter veerweg en achter een Float Factory-demper. Je ziet het goed, die met die smeuïge Kashima-coating. Srams feilloze XX Eagle Transmission-aandrijflijn zorgt voor het versnellen, het vertragen is in handen van een paar Level Ultimate-vierzuigerremmen van Sram. Rond de carbon Phase 30-wielen van Newmen liggen banden van Schwalbe – voor een 2.4 Nobby Nic, achter een net zo brede Wicked Will – voor maximale tractie bij klimmen en remmen. Een dropperpost maakt het af.
Een écht goede trailbike draait om meer dan alleen een optelsom van zijn onderdelen. Maar het werkt ook andersom: zelfs een topframe is weinig waard zonder bijpassende hoogwaardige componenten. De Stereo ONE22 C:62 SLX levert beide. Dit model combineert een geavanceerd carbon frame met eersteklas onderdelen. Zoals veerelementen van RockShox, met een 130 millimeter Pike Select+-voorvork en een Deluxe Select+-demper. En de draadloze 12-speed Sram X0 Eagle Transmission met Magura MT 30-remmen van Magura. Daarmee zit je altijd goed. Dat geldt zéker ook voor de lichte maar sterke Beskar 30-wielen van Newmen, met daaromheen een paar lichtrollende en gripvaste Schwalbe-rubbers. En met de inbegrepen dropperpost heb je letterlijk niets dat je tegenhoudt om de bergen te verkennen.
Flowtrails rijden? De Stereo ONE22 C:62 TM is volledig uitgerust voor jouw avontuur. Met Shimano's 12-speed XT-aandrijflijn, inclusief een royale 51-tands cassette, beklim je moeiteloos elke helling. De krachtige en betrouwbare XT-schijfremmen, eveneens van Shimano, zorgen voor uitstekende controle. Fox levert de vering: een 34 Rhythm-voorvork met 130 millimeter veerweg en een Float Performance-demper achter met 120 millimeter. De robuuste Newmen Beskar 30-wielen, gecombineerd met 2.4 inch Maxxis Forekaster-banden, bieden maximale grip. En met de geïntegreerde dropper=zadelpen is geen trail te uitdagend. Je ziet het; alles is aanwezig om lekker te flowen.
Flowtrails rijden? De Stereo ONE22 C:62 TM is volledig uitgerust voor jouw avontuur. Met Shimano's 12-speed XT-aandrijflijn, inclusief een royale 51-tands cassette, beklim je moeiteloos elke helling. De krachtige en betrouwbare XT-schijfremmen, eveneens van Shimano, zorgen voor uitstekende controle. Fox levert de vering: een 34 Rhythm-voorvork met 130 millimeter veerweg en een Float Performance-demper achter met 120 millimeter. De robuuste Newmen Beskar 30-wielen, gecombineerd met 2.4 inch Maxxis Forekaster-banden, bieden maximale grip. En met de geïntegreerde dropper=zadelpen is geen trail te uitdagend. Je ziet het; alles is aanwezig om lekker te flowen.
De CUBE Stereo 120 HPC EX 29 is een wonder van veelzijdigheid. Een marathon, met je maten over de Heuvelrug knallen, een meerdaagse Alpentocht, het kan allemaal. Z’n lage gewicht en efficiënte vering maken van deze carbon trailtijger een rappe klimmer, terwijl je dankzij onze Agile Trail-geometrie met meer controle kunt afdalen. Het onderstel werkt met hoogwaardige Factory-veerelementen van Fox, met de smeuïge Kashima-coating, waardoor de vering op het kleinste kiezeltje reageert. Ook de dropperpost komt bij Fox vandaan. Uiteraard ook met Kashima-coating. Shimano levert een complete XT-groep met 1x12-transmissie en aan de voorkant een extra grote remschijf. Bonus: een carbon Praxis-crank aan de voorkant. Newman levert de lichte maar legendarische sterke Evolution SL A.30-wielen. Eén bike voor alles? Dit is ’m!
De CUBE Stereo 120 HPC EX 29 is een wonder van veelzijdigheid. Een marathon, met je maten over de Heuvelrug knallen, een meerdaagse Alpentocht, het kan allemaal. Z’n lage gewicht en efficiënte vering maken van deze carbon trailtijger een rappe klimmer, terwijl je dankzij onze Agile Trail-geometrie met meer controle kunt afdalen. Het onderstel werkt met hoogwaardige Factory-veerelementen van Fox, met de smeuïge Kashima-coating, waardoor de vering op het kleinste kiezeltje reageert. Ook de dropperpost komt bij Fox vandaan. Uiteraard ook met Kashima-coating. Shimano levert een complete XT-groep met 1x12-transmissie en aan de voorkant een extra grote remschijf. Bonus: een carbon Praxis-crank aan de voorkant. Newman levert de lichte maar legendarische sterke Evolution SL A.30-wielen. Eén bike voor alles? Dit is ’m!
De CUBE Stereo 120 HPC EX 29 is een wonder van veelzijdigheid. Een marathon, met je maten over de Heuvelrug knallen, een meerdaagse Alpentocht, het kan allemaal. Z’n lage gewicht en efficiënte vering maken van deze carbon trailtijger een rappe klimmer, terwijl je dankzij onze Agile Trail-geometrie met meer controle kunt afdalen. Het onderstel werkt met hoogwaardige Factory-veerelementen van Fox, met de smeuïge Kashima-coating, waardoor de vering op het kleinste kiezeltje reageert. Ook de dropperpost komt bij Fox vandaan. Uiteraard ook met Kashima-coating. Shimano levert een complete XT-groep met 1x12-transmissie en aan de voorkant een extra grote remschijf. Bonus: een carbon Praxis-crank aan de voorkant. Newman levert de lichte maar legendarische sterke Evolution SL A.30-wielen. Eén bike voor alles? Dit is ’m!
Met de CUBE Stereo ONE22 HPC TM 29 kan jij je maatjes op hun xc-fullies goed te kakken zetten. Want terwijl jij op het wekelijkse rondje door het bos net zo snel bent, ga je ze tijdens het jaarlijkse tripje naar de Alpen aan alle kanten voorbij. De voordriehoek van deze bike is van carbon. Nóg lichter dan onze alu frames, maar minstens zo sterk. Dat weten we dankzij ons testlab, waar prototypes én seriemodellen grondig op de proef gesteld worden. De rest is zoals je van de Stereo ONE22 gewend bent. De aansturing van de demper bewijst dat schokdemping en efficiëntie twee kanten van dezelfde medaille zijn. En met onze Agile Trail-geometrie tonen we aan dat wendbaarheid en stabiliteit in één fiets kunnen samengaan. Gaat de trail omhoog, dan beschikt de Sram 1x12-aandrijflijn dankzij de 10/52-cassette over voldoende lichte verzetten. En als bij het afdalen de zwaartekracht nét iets te hard aan je trekt, kun je altijd vertrouwen op de vertragende werking van de Shimano XT-schijfremmen. Zo blijf jij de baas over de trail!
Met de CUBE Stereo ONE22 HPC TM 29 kan jij je maatjes op hun xc-fullies goed te kakken zetten. Want terwijl jij op het wekelijkse rondje door het bos net zo snel bent, ga je ze tijdens het jaarlijkse tripje naar de Alpen aan alle kanten voorbij. De voordriehoek van deze bike is van carbon. Nóg lichter dan onze alu frames, maar minstens zo sterk. Dat weten we dankzij ons testlab, waar prototypes én seriemodellen grondig op de proef gesteld worden. De rest is zoals je van de Stereo ONE22 gewend bent. De aansturing van de demper bewijst dat schokdemping en efficiëntie twee kanten van dezelfde medaille zijn. En met onze Agile Trail-geometrie tonen we aan dat wendbaarheid en stabiliteit in één fiets kunnen samengaan. Gaat de trail omhoog, dan beschikt de Sram 1x12-aandrijflijn dankzij de 10/52-cassette over voldoende lichte verzetten. En als bij het afdalen de zwaartekracht nét iets te hard aan je trekt, kun je altijd vertrouwen op de vertragende werking van de Shimano XT-schijfremmen. Zo blijf jij de baas over de trail!
De Stereo ONE22 Pro zet de standaard voor comfort, controle en speels rijgedrag. De RockShox Judy Silver-voorvork en Manitou Radium Expert-demper zorgen voor responsieve vering, terwijl de intuïtieve Sram NX Eagle 1x12-aandrijflijn moeiteloos schakelen mogelijk maakt. Vertragen doe je met de krachtige Magura MT Thirty-schijfremmen. Newmen Performance 30-wielen en 2.4 inch Schwalbe Nobby Nic-banden leveren grip en stabiliteit. Lang verhaal kort: deze fiets is helemaal klaar voor spannende trails. Jij ook?
De Stereo ONE22 Pro zet de standaard voor comfort, controle en speels rijgedrag. De RockShox Judy Silver-voorvork en Manitou Radium Expert-demper zorgen voor responsieve vering, terwijl de intuïtieve Sram NX Eagle 1x12-aandrijflijn moeiteloos schakelen mogelijk maakt. Vertragen doe je met de krachtige Magura MT Thirty-schijfremmen. Newmen Performance 30-wielen en 2.4 inch Schwalbe Nobby Nic-banden leveren grip en stabiliteit. Lang verhaal kort: deze fiets is helemaal klaar voor spannende trails. Jij ook?
De CUBE Stereo ONE22 Pro is een van onze meest geliefde fullies. Logisch, want de 120 mm efficiënte veerweg aan de achterkant en de soepele 130 mm vooraan maken deze bike extreem veelzijdig, zéker in combinatie met onze vermaarde Agile Trail-geometrie. Waar je je mountainbikekicks ook zoekt - Heuvelrug, Ardennen of Alpen - op de Stereo ONE22 Pro kun je altijd rekenen! Niet alleen vanwege het hoogwaardige aluminium frame, maar ook vanwege de componenten. Een Sram NX 1x12-aandrijflijn zorgt voor het versnellen, het vertragen is in handen van Magura. Ook op de wielen kan je bouwen: dankzij de brede velgen beschikken de banden over meer grip en stabiliteit.
Winterse toertochten, een weekendje Limburg en ’s zomers de Alpen in. Voor wie zich hierin herkent is de veelzijdige CUBE Stereo ONE22 Race 29 een aanrader. Z’n hoogwaardige frame van triple-butted framebuizen weegt geen gram teveel, maar behoort desondanks tot de top als het gaat om sterkte en stijfheid. Maar al was het frame lichter dan lucht, als de rijeigenschappen niet op orde zijn heb je er niks aan. Dankzij onze vermaarde Agile Trail-geometrie en ons efficiënte 4-Link-veersysteem, met 120 mm veerweg achteraan en 130 mm aan de voorkant, is ook dat aspect geoptimaliseerd. Ook het specificatielijstje laat niets te wensen over, met veerelementen van RockShox, een Shimano XT 1x12-aandrijflijn en Shimano-remmen. Door en door betrouwbaar. Slagroom op de cake is een vanaf het stuur verstelbare zadelpen, zodat je voor afdalingen over steile keienpaadjes niet langer bang hoeft te zijn. Knallen maar!
De Stereo ONE22 Race zet de toon in zijn klasse, met uitmuntende rijeigenschappen, indrukwekkend comfort en karrenvrachten grip. Dat vraagt natuurlijk om hoogwaardige onderdelen. De befaamde Shimano XT 1x12-transmissie behoeft geen uitleg, netzomin als de Shimano XT-vierzuigerremmen. Het luchtgeveerde Fox-onderstel, bestaande uit een 34 Float Rhythm-voorvork en een Float Performance-demper achter, biedt tractie, controle en demping in overvloed.Uiteraard ondertsteund door een set Newmen Performance 30-wielen met 2.4 inch brede Nobby Nics van Schwalbe. Afmaker is een dropperpost. De enige vraag is nu nog: waar ga je heen met deze bike?
De Stereo ONE22 Race zet de toon in zijn klasse, met uitmuntende rijeigenschappen, indrukwekkend comfort en karrenvrachten grip. Dat vraagt natuurlijk om hoogwaardige onderdelen. De befaamde Shimano XT 1x12-transmissie behoeft geen uitleg, netzomin als de Shimano XT-vierzuigerremmen. Het luchtgeveerde Fox-onderstel, bestaande uit een 34 Float Rhythm-voorvork en een Float Performance-demper achter, biedt tractie, controle en demping in overvloed.Uiteraard ondertsteund door een set Newmen Performance 30-wielen met 2.4 inch brede Nobby Nics van Schwalbe. Afmaker is een dropperpost. De enige vraag is nu nog: waar ga je heen met deze bike?
